Fiat Freemont : la prima grossa SUV di Fiat dall’America

L’auto di stasera ha riscosso parecchio successo nel momento del lancio (anche grazie al prezzo conveniente della Launch Edition), insieme a qualche critica.
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Fiat Freemont, sorella italianizzata della Dodge Journey, dopo l’acquisizione del gruppo Chrysler da parte di FCA.

Con questa, Fiat colma sulla carta un importante divario : ritorna ad avere in game un’auto spaziosa a 7 posti (dopo la fine dell’Ulysse), nonché un SUV dalle dimensioni imponenti.
Sia 4×2 che 4×4, a richiesta.


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I pro? Beh, ci sono eccome.
Di fatto Fiat interviene su tutte quelle cose che facevano storcere il naso guardando la Journey :
– il motore usato dall’americana (di lontana origine VW) viene sostituito con gli eccellenti 2.0 Multijet Italiani (140 o 170 CV)
– Le finiture generali e gli interni vengono radicalmente migliorati (molto belli i sedili in Pelle Frau)
– Idem per il sistema di infoentainment, molto lussuoso.
– L’assetto viene irrigidito e reso più preciso per far fronte ai gusti Europei.
E tutto a un prezzo lancio da urlo : €24.000 (ancora meno al lancio), full optional.
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I difetti? Beh, qualcosina di meglio si poteva fare : la frenata è decisamente troppo lunga considerata la mole dell’auto.


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E il fatto di aver infilato a forza un motore progettato per un’altra auto dentro quel vano motore rende un’impresa persino cambiare un benedetto
filtro aria.
Però … Beh, queste cose, per qualcuno, sono più che perdonabili, considerati tutti i pregi.

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Altri, invece, la vedono solo come “un trattore da yankee con una linea da carro funebre.”

A me ad esempio piace, ma noi admin non siamo tutti d’accordo.
Voi, che ne pensate?

 

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